PajAndy AutoRamp 2,5T: Masivní celokovové nájezdové dílenské rampy pro osobní vozy a SUV (pár 2 ks, nosnost 2 500 kg, protiskluzový rastr)

Nosnost 2 500 kg / pár

Poctivě dimenzovaná svařovaná ocelová konstrukce zaručuje absolutní stabilitu při zatížení osobními vozy, kombíky i SUV.

Bezpečnostní koncový doraz

Vysoký ocelový nárazník na konci podesty spolehlivě zastaví kolo a eliminuje riziko přejetí rampy.

Protiskluzový profilovaný rošt

Husté příčné ocelové profily zaručují dokonalý záběr dezénu pneumatiky i v zimě a mokru bez prokluzování.

Optimální zdvih podvozku

Zdvih podesty 17 cm poskytuje dostatek manipulačního prostoru pro pohodlnou výměnu oleje a servis podvozku.

Pravidelná údržba podvozku, výměna motorového oleje, montáž krytů motoru nebo kontrola brzdového a výfukového vedení vyžadují bezpečný prostor pod vozidlem. Práce pod autem zvednutým pouze na běžném hydraulickém či nůžkovém heveru představuje obrovské bezpečnostní riziko.

Sada nájezdových ramp PajAndy AutoRamp 2,5T nabízí poctivou celokovovou konstrukci z masivních ocelových úhelníků a příčníků. Speciálně profilovaný protiskluzový rošt poskytuje pneumatikám maximální trakci i při najíždění v mokrých podmínkách nebo na hladké dílenské podlaze. Zvýšený bezpečnostní doraz na konci podesty spolehlivě zastaví kolo a brání nechtěnému přejetí.

Optimální úhel náběhu umožňuje bezpečný vjezd většiny běžných osobních automobilů, kombi, MPV i kompaktních SUV bez poškození předního spoileru či nárazníku.

📊 Technické parametry: PajAndy AutoRamp 2,5T: Pár masivních dílenských nájezdových ramp

Zvládne rampa i těžší rodinné SUV?

Ano, celková nosnost páru je 2 500 kg na nápravu. Vzhledem k tomu, že na rampu najíždí pouze jedna náprava vozidla (přední nebo zadní), rampa bezpečně unese naprostou většinu osobních aut, SUV i lehkých užitkových vozů do celkové hmotnosti až cca 3,5 tuny.

Neodře rampa nízký přední nárazník?

Rampa má pozvolný nájezdový úhel vhodný pro běžná sériová vozidla. U extrémně snížených sportovních podvozků či tuningových vozů doporučujeme před nájezd podložit dřevěný náběhový klín pro prodloužení úhlu.

Je nutné auto na rampě ještě zajišťovat?

Ano, bezpečnost je vždy na prvním místě. Po najetí na rampu vždy zatáhněte ruční brzdu, zařaďte rychlost (nebo polohu P u automatu) a pod kola zbývající nápravy na zemi umístěte zakládací klíny.

Kdy a jak zboží odesíláte?

V 74 % případů odesíláme balík v den objednávky nebo následující pracovní den. Kurýr PPL nebo GLS doručuje zásilku zpravidla do 24–48 hodin přímo k vám domů či do dílny.