💎 TITAN DIAMOND BLACK & GOLD • EDICE 2026 PROFI
Kategorie: Spalovací motory & náhradní pohonné jednotky
Loncin PajAndy PowerEngine 6.5HP 196cc 19mm Shaft PRO: Čtyřtaktní spalovací motor OHV pro vibrační desky, centrály a štípačky (G80253)
Kvalitní 4taktní jednoválcový spalovací motor OHV 196 cm³ (6,5 HP) s litinovou vložkou válce, horizontální kalenou hřídelí Ø 19 mm, čidlem oleje Oil Alert a normou EURO 5
★
PajAndy Zero-Defect Inspekce s certifikačním protokolem
★
100% Český centrální sklad Dolní Lutyně (vlastní zásoby)
★
Expresní expedice do 24–48 h (v 74 % případů v den objednávky)
★
Originální díly skladem & CZ technická linka (+420 734 540 530)
⚡
Garance bezplatné paletové přepravy se sklopným hydraulickým čelem:
Tento těžký stroj expedujeme výhradně na zpevněné dřevěné paletě spedičním vozem vybaveným hydraulickým čelem. Řidič složí stroj paletovým vozíkem bezpečně až před vrata vaší dílny, garáže nebo přímo na stavbu.
💎
PajAndy 30denní VIP garance okamžité výměny bez čekání na posouzení
Vážíme si vaší práce a víme, že prostoje na dílně, stavbě či zahradě stojí peníze. V případě jakéhokoliv problému nečekáte na 30denní zákonné reklamační posouzení – okamžitě vám zasíláme nový stroj nebo potřebný originální náhradní díl přímo z našeho centrálního skladu v Dolní Lutyni.
Klíčové technologické přednosti edice PajAndy TITAN DIAMOND
🏆 Licenční konstrukce OHV Loncin s litinovou vložkou válce
Prvotřídní spalovací motor od předního světového výrobce Loncin. Válec s masivní litinovou vložkou zaručuje mnohonásobně delší mechanickou životnost, vynikající kompresi a vysokou odolnost proti opotřebení v prašném stavebním prostředí.
📐 Standardizovaná výstupní hřídel Ø 19,05 mm (3/4") s klínkem
Přesně broušená a indukčně kalená horizontální hřídel o průměru 19,05 mm s perodrážkou pro pero 4,78 mm (3/16"). Plně kompatibilní se spojkami a řemenicemi pro vibrační desky, motokáry, štípačky a elektrocentrály.
🛡️ Inteligentní bezpečnostní senzor Oil Alert
Magnetický plovák v olejové vaně neustále monitoruje hladinu maziva. Pokud hladina klesne pod kritickou mez nebo se stroj nebezpečně převrátí, systém okamžitě odpojí zapalování, čímž 100% zamezí zadření motoru.
🌱 Nízká spotřeba paliva & ekologická norma EURO 5
Optimalizovaný tvar spalovací komory a přesně seřízený japonský karburátor zajišťují kultivovaný chod, snadný start za studena a nízkou spotřebu benzínu Natural 95 i při trvalém zatížení.
Doporučené profesionální nasazení a využití v praxi
✓
🏗️ Pohon vibračních desek a pěchů (60–110 kg):
Vynikající náhrada za opotřebované motory na hutnicí technice Bomag, Wacker, Weber či Scheppach.
✓
🪵 Vertikální i horizontální hydraulické štípače dřeva:
Poskytuje stabilní krouticí moment pro pohon zubových hydraulických čerpadel.
✓
⚡ Elektrocentrály, tlakové myčky a kalová čerpadla:
Spolehlivý stacionární pohon pro polní a záchranářská čerpadla s trvalým výkonem.
✓
🏎️ Stavba a renovace zahradních malotraktorů, fréz a motokár:
Univerzální zástavba díky standardizované rozteči šroubů 162 × 78 mm (standard Honda GX160/GX200).
Proč zvolit originál z edice PajAndy TITAN DIAMOND oproti běžné konkurenci
| Konstrukční parametr / Výbava |
PajAndy TITAN DIAMOND PRO |
Běžné tržní náhražky |
| Materiál vložky válce |
Pravá odstředivě litá litinová vložka odolná proti otěru |
Tenkostěnný hliníkový válec bez vložky se sklonem k rychlému vydření |
| Ochrana před zadřením |
Originální senzor hladiny oleje Oil Alert s odpojením jiskry |
Bez čidla oleje – při úniku maziva dojde k okamžitému zadření ojnice |
| Zapalovací systém |
Bezkontaktní tranzistorové magneto TCI s vysokou energií jiskry |
Mechanické zapalování náchylné k oxidaci a špatným startům za studena |
| Montážní kompatibilita |
100% shoda rozměrů patky a hřídele s Honda GX160 / GX200 |
Nestandardní asijské rozteče vyžadující převrtávání rámu stroje |
| Záruční podpora PajAndy |
PajAndy VIP 30denní výměna + centrální sklad náhradních dílů Dolní Lutyně |
Běžný prodejce bez dostupných startérů, těsnění a karburátorů |
⭐
Ušetřete 18 000 až 30 000 Kč oproti pořízení nové vibrační desky
Nová kvalitní vibrační deska stojí 25 000 až 45 000 Kč. Pokud je váš hutnicí stroj mechanicky v pořádku a odešel pouze starý motor, jeho výměna za motor Loncin 6,5 HP představuje investici pouhých necelých 6 000 Kč. Výměna zabere průměrně zručnému kutilovi nebo mechanikovi necelou hodinu.
💡
PajAndy EXPERT TIP: Záběh motoru a citlivost olejového čidla
Před prvním startem nalijte přesně 0,6 litru kvalitního čtyřtaktního motorového oleje SAE 10W-30 nebo 10W-40 (po spodní hranu nalévacího hrdla). První výměnu oleje proveďte bezpodmínečně po prvních 5 hodinách mírného provozu – vyplaví se mikroskopické zábrusové částečky. Pamatujte: senzor oleje je velmi citlivý; pokud motor startujete ve svahu, čidlo může zablokovat jiskru, dokud stroj nesrovnáte do roviny.
Podrobná technická specifikace
| Model |
Loncin G80523 / G80253 (Edice PajAndy PowerEngine 6.5HP PRO) |
| Typ motoru |
4taktní jednoválec OHV chlazený vzduchem |
| Zdvihový objem |
196 cm³ |
| Maximální výkon |
6,5 HP (4,8 kW) při 3 600 ot./min |
| Výstupní hřídel |
Horizontální válcová Ø 19,05 mm (3/4") s perodrážkou |
| Délka hřídele |
cca 50 mm (vyčnívající část) |
| Spouštění motoru |
Ruční reverzní lanový startér s lehkým tahem |
| Objem palivové nádrže |
3,6 litru (benzín Natural 95) |
| Objem olejové náplně |
0,6 litru (olej SAE 10W-30 / 10W-40) |
| Rozteč montážních šroubů |
162 × 78 mm (standard Honda GX160 / GX200) |
| Emisní norma |
EURO 5 (certifikace pro evropský trh) |
| Suchá hmotnost |
cca 16,0 kg |
Obsah dodávky (Co přesně obdržíte)
-
✔
1× Spalovací motor Loncin 6,5 HP s hřídelí 19 mm (G80253)
-
✔
1× Ocelové montážní pero (klínek) hřídele
-
✔
1× Klíč na zapalovací svíčku
-
✔
1× Certifikát předexpediční kontroly PajAndy Zero-Defect a český návod
PajAndy s.r.o. — Váš spolehlivý partner pro dílenskou, stavební a zahradní techniku
Centrální sklad a servis: Rychvaldská 191, 735 53 Dolní Lutyně | IČO: 23807008 | DIČ: CZ23807008
Telefonická technická linka: +420 734 540 530 (Po–Pá 8:00–17:00 • SMS nonstop)
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.