Vzduchový kompresor do dílny: Olejový vs. bezolejový – který vybrat pro pneumatické nářadí, huštění a stříkání

Stlačený vzduch & Dílna Doba čtení: 6 minut • Autor: Tým PajAndy.cz (Dolní Lutyně)

Kompresor je srdcem každé poctivé dílny. Využijete ho při huštění pneumatik, ofukování pilin, lakování i pohonu pneumatických rázových utahováků a stříkacích pistolí. Měli byste však zvolit olejový, nebo bezolejový model?

1. Olejový kompresor: Maximální životnost a síla

Olejové kompresory mají píst a válec mazaný olejem (podobně jako motor automobilu). Díky tomu se výrazně méně zahřívají a zvládnou i dlouhodobější zatížení. Jsou ideální pro pneuservisy, autoservisy a kutily, kteří pracují s pneumatickým nářadím.

2. Objem tlakové nádoby: 24 litrů nebo 50 litrů?

  • 24 litrů (např. PajAndy AirMaster 24L): Skvělá mobilita, nízká váha, bez problémů se vejde do kufru auta. Ideální pro huštění kol, ofukování nářadí a příležitostné stříkání.
  • 50 litrů (např. dvoupístový V-motor): Velká zásoba stlačeného vzduchu pro souvislou práci bez neustálého spínání motoru. Nutnost pro pískování, lakování větších ploch a pneumatické utahováky.
Oblíbenec českých dílen

PajAndy AirMaster 24L Olejový kompresor 2,1 kW (8 bar)

Silný motor 2 100 W, litinový válec, 2 manometry a 2 rychlospojky pro okamžité připojení nářadí. Skladem v Dolní Lutyni, expedice do 24 h!

🎁 Kupón do dílny: Zadejte kód PODZIM150 a získejte slevu 150 Kč při nákupu nad 1 200 Kč na PajAndy.cz!